Victron BP-65, Batterieschutz, 12V/24V-65A

Victron BP-65 BatteryProtect trennt die Batterie von unwichtigen Verbrauchern, bevor die Batterie vollständig entladen ist (was sie zerstören würde) oder bis sie noch genügend Kapazität hat, um den Motor zu starten. Automatische Einstellung 12 / 24 V BatteryProtect erkennt automatisch die Spannung im System. Das leicht programmierbare BatteryProtect kann so eingestellt werden, dass es bei mehreren verschiedenen Spannungsniveaus verbindet / trennt. Die 7-Segment-Anzeige zeigt an, welche Einstellung gewählt wurde. Spezielle Einstellungen für Li-Ionen-Batterien In diesem Modus kann BatteryProtect über das VE.Bus BMS gesteuert werden. Hinweis: BatteryProtect kann auch verwendet werden, um den Ladevorgang bei hoher Ladespannung zu unterbrechen. Siehe Schaltplan im Handbuch. Sehr geringer Stromverbrauch Ein geringer Stromverbrauch ist für Li-Ionen-Batterien sehr wichtig, besonders nach einer Abschaltung wegen Unterspannung. Weitere Informationen finden Sie in den technischen Daten für Li-Ionen-Batterien und im Benutzerhandbuch des VE.Bus BMS. Überspannungsschutz Im Falle einer Überspannung, die zu Schäden an empfindlichen Geräten führen kann, werden die Geräte getrennt, wenn die Gleichspannung 16 V oder 32 V überschreitet. Funkenfest Arbeitet nicht mit Relaiselementen, sondern mit MOSFET-Transistorschaltern, daher gibt es keine Funkenbildung. Verzögerter Alarmausgang Der Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den eingestellten Wert fällt. Das Starten des Motors aktiviert daher keinen Alarm. Der Alarmausgang ist ein normalerweise offener Anschluss an die negative Versorgung (Masse); der Ausgang ist kurzschlussfest, der maximale Strom beträgt 50 mA. Der Alarmausgang wird normalerweise mit einem Summer oder einem Lichtsignal verbunden. Verzögerte Lastabschaltung und verzögerte Wiederzuschaltung Die Last wird 90 Sekunden, nachdem der Alarm ausgelöst wurde, getrennt. Wenn die Batteriespannung während dieser Zeit auf den Pegel „Zuschaltschwelle“ steigt (z. B. während des Motorstarts), wird die Last nicht getrennt. Die Last wird 30 Sekunden, nachdem die Batteriespannung über die voreingestellte Wiederzuschaltspannung steigt, wieder zugeschaltet. GRUNDLEGENDE SPEZIFIKATIONEN Nennspannung: 12/24 V Maximaler Dauerlaststrom*: 65 A Spitzenstrom (für 30 Sekunden): 250 A Spannungsbereich: 6 – 35 V Schwellenspannung (Trennen): 10,5 V oder 21 V Schwellenspannung (Anschließen): 12 V oder 24 V Betriebstemperatur: -40 °C bis +40 °C IP-Schutz: Elektronik IP67, Anschlüsse: IP00 Anschluss (Gewinde): M6 Abmessungen: 106 x 48 x 40 mm Gewicht: 200 g *Der BatteryProtect Batterieschutz ist nicht für Rückstrom von Ladequellen ausgelegt! Schaltplan: