CSB-EVH12150 (6-DZM-12)
Zapasowy akumulator kwasowo-ołowiowy (12 V, pojemność 15 Ah) w konstrukcji VRLA (AGM) .
Jest to konstrukcja, w której ciśnienie wewnętrzne regulowane jest za pomocą zaworów (VRLA - Valve Regulated Lead Acid).
- AGM = elektrolit jest związany we włóknach szklanych
- Wysoka jakość zastosowanych materiałów i wykonania
- Wyższe maksymalne prądy rozładowania
- Całkowicie bezobsługowy (pod względem uzupełniania wody)
- Dłuższa żywotność niż w przypadku konwencjonalnego akumulatora zalewanego
- Wytrzymałość cykliczna (odporność na wielokrotne ładowanie i rozładowywanie)
- Odporność na głębokie rozładowanie (lepiej wytrzymuje głębokie rozładowanie)
- W trybie pracy cyklicznej napięcie ładowania 14,4 do 15,0 V przy temperaturze +25 °C
- W przypadku pracy jako zapasowe źródło zasilania napięcie ładowania 13,5 do 13,8 V przy temperaturze +25 °C
- Odporny na wibracje
- Blokada szczelna - akumulator może pracować nieprzerwanie pod kątem nachylenia do 90°
- Nie jest to produkt niebezpieczny zgodnie z kategoriami FAA i IATA.
Technologia AGM (Absorbed Glass Mat):
Mimo że akumulator zawiera elektrolit w stanie ciekłym, jest on „zanurzony” w mikrowłóknach szklanych , tzw. wełnie szklanej, dzięki czemu jest trwale związany we wnętrzu ogniw akumulatora ( praktycznie wyeliminowano możliwość jego wycieku ).
Akumulatory trakcyjne AGM serii CSB EVX i EVH. Są to szczelne akumulatory kwasowo-ołowiowe o konstrukcji VRLA. Jest to konstrukcja, w której ciśnienie wewnętrzne jest regulowane zaworami (VRLA - valve adjustable lead acid = akumulatory kwasowo-ołowiowe sterowane zaworem). Technologia AGM (absorbed glass mat = elektrolit wchłaniany w wełnie szklanej), akumulator nie zawiera elektrolitu w stanie ciekłym, elektrolit jest wchłaniany w wełnie szklanej, a tym samym jest trwale związany we wnętrzu ogniw akumulatora, co eliminuje jego wyciek. Bardzo mocna siatka ogniw zapewnia wysoką odporność cykliczną akumulatora. Akumulatory serii CSB EVX i EVH mogą być również używane do zastosowań „stand by”, gdy akumulatory są pod stałym zasilaniem i służą jako źródło zapasowe w przypadku zaniku zasilania. Zwłaszcza tam, gdzie przerwy są częste, a akumulatory są głęboko rozładowane.
Żywotność: około 700 cykli / 50% DoD
Akumulatory CSB AGM serii EVX i EVH, optymalny czas pracy podawany jest w cyklach przy temperaturze +20 °C, liczba cykli rozładowania przy regularnym rozładowaniu do 50% DoD (Depth of Discharge = głębokość rozładowania, z akumulatora zostaje usunięte 50% energii) wynosi około 700 cykli.
Akumulatory trakcyjne przeznaczone są przede wszystkim do następujących zastosowań:
- Zasilanie SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH (wózki golfowe, rowery elektryczne, skutery elektryczne i inne)
- KEMPING (przyczepy kempingowe, przyczepy, zewnętrzne źródła zasilania)
- STATKI, ŁODZIE, ŻAGLOWCE (do silników elektrycznych, zasilania innych urządzeń na pokładzie)
- URZĄDZENIE SOLARNE (cykliczne ładowanie i rozładowywanie – energia słoneczna gromadzona w akumulatorze)
- MOBILNE SYSTEMY STEROWANIA RUCHEM DROGOWYM, SYGNALIZACJA DROGOWA, ZNAKI OSTRZEGAWCZE
- Zabawki, hulajnogi dla dzieci, itp.
Produkty marki CSB używane są przez uznanych na całym świecie producentów komputerów i sprzętu biurowego, takich jak: POWERWARE, APC, LIBERT, MGE, RIELLO, SICON SOCOMEC, IBM, ASCOM, itp.
Jakość baterii, stosowanych na przykład w zasilaczach zapasowych, jest zapewniona przez kilka właściwości. Jedną z nich jestJednym z głównych wymagań jest wymóg posiadania takich samych właściwości fizycznych poszczególnych ogniw baterii, połączonych szeregowo lub szeregowo-równolegle. Jeśli ten warunek jest spełniony, gwarantowana jest długa żywotność. Baterie CSB spełniają ten warunek, a miliony użytkowników na całym świecie mogą to docenić.
PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE
Pojemność: 15Ah
Napięcie: 12V
Technologia baterii: VRLA/AGM
Typ styku: Faston 6,3 mm (F2)
Maksymalny prąd ładowania: 4,5 A
Maksymalny prąd rozładowania: 180 A (5 sekund)
Status: naładowany
Wymiary: 151 × 102 × 98 mm
Waga: 4,6 kg
