EPEVER DR1206-DDS
Der MPPT-Regler der DuoRacer-Serie ist zum Laden von zwei Batterien konzipiert, geeignet für Wohnwagen, Boote usw. Panelspannung bis 60 V und maximaler Ladestrom 10 A , Batterie 12/24 V , PV max. 130/260 Wp .
Der DuoRacer MPPT-Laderegler dient zum Laden von zwei Batterien – Bord- und Starterbatterie (siehe unten BATT1 und BATT2) – in einer Solaranlage. Dieser Regler unterstützt verschiedene Hauptbatterietypen (BATT1), darunter versiegelte, Gel-, Nassbatterien, LiFePO4- und Li-NiCoMn-Batterien, die für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote usw. geeignet sind. Das Gerät erkennt automatisch die Systemspannung der Starterbatterie (BATT2) und lädt die Batterie, sobald die Bedingungen erfüllt sind.
Der Regler arbeitet als Wechselrichter, d.h. er kann eine höhere Eingangsspannung und einen niedrigeren Strom mit hohem Wirkungsgrad in eine niedrigere Spannung umwandeln (den Strom erhöhen). So können wir praktisch jedes Solarmodul verwenden.
Der DuoRacer Solarregler ist mit der neuesten MPPT-Technologie (Maximum Power Point Tracking) ausgestattet – Maximum Power Point Tracking mit einem ausgeklügelten Tracking-Algorithmus, bei dem das Solarmodul mit der idealen Spannung arbeitet, die das Solarmodul bei der höchsten verfügbaren Leistung erzeugen kann. Im Vergleich zu einem klassischen PWM-Regler erhöht die MPPT-Technologie die Ladeeffizienz um ca. 30 %.
Die maximale Ladeleistung der Batterie dieses Modells beträgt 10 A, was einer Modulleistung von 130 Wp bei einer 12-V-Batterie bzw. 260 Wp bei einer 24-V-Batterie entspricht. Erzeugt das Modul eine höhere Leistung, begrenzt der Regler diese lediglich auf die nominale Maximalleistung. Die Leistung der PV-Module darf das 1,5-fache der Nennleistung des Reglers nicht überschreiten – also 190 Wp bzw. 390 Wp!
Sie können Solarmodule in Reihe schalten, aber ihre Leerlaufausgangsspannung, V oc genannt, darf niemals den Leerlaufspannungswert V oc von 60 V überschreiten - eine Überschreitung dieses Wertes führt zu einer dauerhaften Beschädigung des Reglers (es muss berücksichtigt werden, dass die Spannung des Solarmoduls mit abnehmender Umgebungstemperatur steigt und der in den Parametern des Solarmoduls angegebene V oc- Wert bei 25 °C liegt. Daher empfehlen wir, den angegebenen V oc- Wert nicht über 45 V zu legen.)
Hauptfunktionen:
- Maximum Power Point Tracking-Technologie mit extrem schneller Tracking-Geschwindigkeit und einer Tracking-Effizienz von über 99,5 %.
- Erweiterter MPPT-Steuerungsalgorithmus zur Minimierung von Geschwindigkeitsverlust und MPP-Zeitverlust.
- Größerer MPP-Betriebsspannungsbereich zur Verbesserung der PV-Modulauslastung.
- Automatische Ladesteuerung und Ladestrombegrenzungsfunktion (BATT1).
- Hohe Qualität und niedrige Ausfallrate der Komponenten von ST, TI und Infineon zur Gewährleistung der Produktlebensdauer.
- Digitale Schaltungssteuerung des adaptiven dreistufigen Lademodus zur Verlängerung der BATT1-Lebensdauer.
- BATT1-Typ kann per LED/LCD eingestellt werden.
- Wenn über einen längeren Zeitraum kein Ladevorgang erfolgt und die PV-Anlage eine niedrige Spannung aufweist (FV < 5 V), wechselt der Controller in den Energiesparmodus.
- 100 % Ladung und Entladung innerhalb des Betriebstemperaturbereichs.
- AES-Steuersignal für Autokühlschrank.
- Standard-Modbus-Protokoll und RS485-Kommunikationsanschluss (5 V, 200 mA).
Integrierte Anzeigefunktionen:
Anzeigeschleife: PV-Spannung › PV-Strom › PV-Energie › Erzeugte Energie › SpannungBATT1 › BATT1 Strom › BATT1 Max. Spannung › BATT1 Min. Spannung › BATT1 Temperatur › BATT1 Batterietyp › BATT1 Spannung › BATT2 Strom › BATT2 Max. Spannung › BATT2 Min. Spannung › PV-Spannung
Die mitgelieferte Fernanzeige MT11 (optional, nicht im Lieferumfang enthalten) kann verschiedene Betriebsdaten und Systemfehlerinformationen anzeigen. Die Informationen werden auf einem hintergrundbeleuchteten LCD-Bildschirm angezeigt, die Tasten sind leicht zu bedienen und die numerische Anzeige ist gut lesbar.
GRUNDLEGENDE SPEZIFIKATIONEN
Nennladeleistung: 130 W (12 V) oder 260 W (24 V)
Nennspannung Batterie 1: 12/24 V DC
Nennspannung Batterie 2: 12/24 V DC oder Auto
Batterie-Eingangsspannungsbereich: 8,5 bis 32 V
Batterietyp: versiegelt (Standard) / Gel / geflutet / LiFePO4 / Li-NiCoMn / Benutzer
Nennladestrom: 10 A
Max. PV-Leerlaufspannung: 60 V (46 V bei ca. 25 °C)
Umwandlungseffizienz: max. 97,4 %
Abmessungen: 227,2 x 143 x 58,1 mm
Gewicht: 0,8 kg
Wenn eine Verbindung mit Kommunikationsmodulen erforderlich ist, muss ein modifiziertes Verbindungskabel mit der Bezeichnung CC-RJ45-3.81-150U verwendet werden.
Die Verkabelung des DuoRacer-Controller-Anschlusses ist wie folgt:
Windows-Anwendung
Android App
